¿Que es el concreto? Según la Ingeniería Civil

¿Que es el concreto? Según la Ingeniería Civil

El concreto es un conglomerado. En estado fresco es una mezcla de (agregado + agua + cemento + aire + aditivo) con capacidad de moldearse o tomar formas diversas. La mezcla paulatinamente va alcanzando el estado endurecido mediante el proceso de Hidratación (reacción agua + cemento). En estado endurecido el concreto es un solido rígido compuesto de ( agregado + cemento + aire + aditivo) con gran capacidad de resistencia a la fuerza a compresión. Con propiedades ideales para la construcción en obras civiles.

El cemento: Es un conglomerante, que tiene la propiedad de endurecerse al reaccionar con el agua, mediante el proceso de Hidratación.

Tipos de cemento según especificadas en la norma ASTM C 150:

TIPO I: Para uso general y sin propiedades especiales.

TIPO II: Para moderada calor de hidratación y alguna resistencia a los sulfatos.

TIPO III: Cuando se requiere alta resistencia a etapas iniciales y para un elevado calor de hidratación.

TIPO IV: Cuando se desea bajo calor de hidratación.

TIPO V: Cuando se desea alta resistencia a los sulfatos.

*Cuando se desea incorporación de aire, en ese caso se les añade el sufijo A, a los tres primeros tipos de cemento: IA, IIA, IIIA.

El Agregado: Es un material granular, procesado natural o artificialmente, puede ser de origen ígneo, sedimentaria o metamórfica. eEs el componente más predominante y la que más influencia tiene en cuanto a sus propiedades y características del concreto.

El Agua: El agua para el concreto tiene que ser potable, libre de aceites, ácidos, álcalis, sales y materias orgánicas. Su función principal es hidratar el cemento y proporcionar trabajabilidad a la mezcla.

Los Aditivos: Los aditivos son sustancias que modifican las propiedades del concreto tanto en estado fresco como endurecido.

Según ASTM C 494 los aditivos son considerados en la norma de acuerdo a la siguiente clasificación:

Tipo A. Reductores de agua.

Tipo B: Retardadores de fragua.

Tipo C: Acelerantes.

Tipo D: Reductores de agua y retardadores de fragua.

Tipo E: Reductores de agua y acelerantes.

Tipo F: Súper reductores de agua.

Tipo G: Súper reductores de agua y acelerantes.

Autor: Ing. Ab. Bravo Verde


 

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